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Vietare i messaggi durante la guida aiuterà, l'istruzione è la chiave

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Anonim

Il divieto di mandare SMS durante la guida è così semplice che è difficile credere che ci sia anche una discussione. Gli stati potrebbero dire che hanno cose migliori da fare, ma quando i federali minacciano di tagliare i finanziamenti autostradali troveranno il tempo. Buono per i federali.

Dopotutto, come abbiamo ottenuto il famigerato limite di velocità di 55 km / h. Rispetto a vincere quella battaglia, questa è una passeggiata.

Nel caso in cui ti sei perso, un recente studio della Virginia Tech ha rilevato che mandare SMS durante la guida aumenta di 23 volte il rischio di incidenti. Penseresti che ciò possa far smettere le persone sensate, e può darsi, ma sembra esserci anche una decisa mancanza di persone sensibili, almeno quando le fai cadere sul sedile del conducente.

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Un gruppo di senatori democratici, guidato da Chuck Schumer di New York, ha introdotto una legislazione che potrebbe costringere gli Stati a diventare parte di un divieto nazionale. La sicurezza migliorata è la carota, mentre perdere i fondi autostradali è il bastone. A Verizon piace il conto; Gli stati non lo fanno.

Già, 14 stati e DC vietano l'invio di messaggi SMS o e-mail durante la guida. I rapporti che ho visto dicono che non stanno scrivendo molti biglietti, perché è facile nascondere i messaggi durante la guida.

Effettuare una chiamata vocale senza un dispositivo vivavoce è più difficile da nascondere.

E anche questo è illegale dove vivo. E la legge contro le chiamate vocali è più facile da far rispettare, inclusa quella di un mio amico che ha sorpreso un ufficiale di pattuglia dimostrandogli che il suo "telefono cellulare" era in realtà una barra di energia che stava mangiando. Ma il PD e la pattuglia dell'autostrada sono in allerta e sono contento.

Rendere qualcosa di illegale, anche se è difficile da far rispettare, è uno dei modi migliori per dire alla gente: "Ascolta, siamo SERIO su questo. " Molte persone si conformano alla legge solo perché vogliono essere cittadini rispettosi della legge.

Conosco persone che indossano le cinture di sicurezza solo perché non lo fanno potrebbero potenzialmente farle pagare i biglietti. Ho anche incontrato persone che erano in vita per l'incontro solo perché indossavano le cinture di sicurezza quando si è verificato l'incidente.

Abbiamo bisogno, in questo momento, di una campagna educativa nazionale, come i nostri sforzi di guida anti-ubriachezza, per dire alle persone con forza che lì non è un modo totalmente sicuro di utilizzare un telefono cellulare durante la guida. E questo sms durante la guida, utilizzando la tecnologia attuale, è incredibilmente pericoloso. Periodo.

Le persone non sembrano capire intuitivamente molto di questo. L'uso di un telefono cellulare sembra molto più sicuro di quanto non sia in realtà. Molti non lo avranno mai fino a quando non vengono attaccati dal malvagio standard di luci magnetiche che si riversa in strada proprio davanti al loro veicolo mentre stanno mandando un messaggio ad un amico o mandando e-mail e non guardando la strada.

Tuttavia, chiunque possiamo educare è un buon investimento. E ho un candidato principale:

Ho un amico che è un così straordinario guidatore di messaggi che per molto tempo non mi sono reso conto di quello che stava facendo. E ancora non so come sia riuscita a tenere una conversazione mentre guidava, oh, 70 mph sull'autostrada.

Ma, una notte - stiamo parlando di messaggi al buio su un BlackBerry - lei fu lento a rispondere e quasi mi scusò per dire che stava guidando verso il basso la I-95 nelle Carolinas da qualche parte.

Il mio contributo al sicuro è che non scrivo più con la mia amica quando potrebbe essere al volante. Non sono sicuro che me lo dirà se lo chiedo, ma chiedo e seguo il mio istinto sull'opportunità di parlare o meno. Di solito, trasformo la chat testuale in una chiamata vocale, considerevolmente più sicura della digitazione al volante.

Grazie a Dio non beve e guida.

Racconto questa storia nel caso in cui non credi ci siano persone che devono essere fermate dal mandare SMS. Ho persino sentito una storia di un ragazzo che manda messaggi al volante di un veicolo di emergenza. Non durante l'esecuzione del codice 3, ma non è un gran miglioramento.

Invierò a queste persone una copia di questa colonna, oltre ad alcune importanti informazioni di base (in formato PDF da Virginia Tech), non appena pubblicate.

Il rapporto di Virginia Tech è arrivato appena una settimana dopo che conclusioni simili sono state trovate in un rapporto fatto dal National Highway Traffic Safety Administration. Questo rapporto di 266 pagine, che è stato effettivamente compilato nel 2002 ma è stato tenuto fuori dalla vista pubblica fino a quando due gruppi di consumatori hanno intentato una causa federale Freedom of Information Act per ottenerlo, raccomanda che ai conducenti venga vietato l'uso di telefoni cellulari nei veicoli in movimento, sia il telefono viene tenuto o utilizzato con un dispositivo per l'ascolto a mani libere.

Mi è utile suggerire di inviare questa colonna ai tuoi amici. Ma per favore condividi questo nuovo messaggio di sicurezza: gli amici non lasciano che gli amici si ubriacano, o usano un telefono cellulare al volante.

Insieme, possiamo fare la differenza e salvare vite.

David Coursey, veterano dell'industria, è anche un tecnico medico di emergenza registrato a livello nazionale. Tweets come @techinciter e può essere contattato tramite il suo sito Web.