La giornata di un tram
I ricercatori dell'Università dello Utah hanno utilizzato una serie di test di guida per determinare che i gadget a mani libere come un auricolare Bluetooth sono altrettanto distratti di tenendo un telefono all'orecchio. Parlare al cellulare ha rallentato i tempi di reazione dei conducenti adulti dai 18 ai 49 anni a quelli degli anziani, secondo lo studio pubblicato sul Journal of Experimental Psychology.
I passeggeri, anche quelli chiacchieroni, sono molto meno distratti perché possono segnala i pericoli o ricorda ai conducenti le uscite imminenti, ed è più probabile che cambi una conversazione (chiudendo o parlando di meno) quando le condizioni di guida cambiano - e poiché sono nell'auto, è più probabile che notino che il il conducente deve concentrarsi.
Due video dello studio mostrano i pericoli della guida durante le chat telefoniche. In uno, i conducenti che utilizzano un dispositivo vivavoce per parlare al telefono passano inavvertitamente un'uscita autostradale che erano stati istruiti a prendere. In un altro, i driver non sono al telefono, ma piuttosto stanno chattando con un passeggero. Questi conducenti portano con successo l'uscita dell'area di riposo perché i loro passeggeri li avvisano di farlo.
Questa ricerca rafforza i rapporti precedenti che solo perché stai chattando a mani libere non significa che la tua guida non ne risentirà - sebbene diversi gli stati hanno emanato tali leggi.
Lo studio mette in discussione la sicurezza dei dispositivi vivavoce e il beneficio delle leggi statali che richiedono ai conducenti di usarli. Personalmente, sono meno consapevole della strada mentre chatto sul mio auricolare Bluetooth. Quindi qual è la risposta? Se la sicurezza è l'obiettivo finale, forse dovremmo semplicemente vietare l'uso del telefono cellulare durante la guida. No, nemmeno io ne sono entusiasta, ma fino a quando le auto che guidano da soli non diventeranno realtà, potrebbe essere necessario.
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