The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
LAS VEGAS? Ore dopo che la Ford ha annunciato lunedì sarebbe la prima casa automobilistica ad aprire la sua piattaforma di app di infotainment per veicoli agli sviluppatori di terze parti. La General Motors è saltata sullo stesso carro. GM dice che aprirà anche i suoi nuovi sistemi di infotainment a bordo degli sviluppatori di app di terze parti.
GM intende offrire agli sviluppatori un kit di sviluppo software (SDK) attraverso il suo portale di sviluppatori online su developer.gm.com. Il portale consentirà agli sviluppatori di lavorare con GM per progettare, testare e fornire app automotive integrate per i nuovi sistemi di infotainment dell'azienda. Come il portale per gli sviluppatori di Ford, il portale di GM consentirà inoltre agli sviluppatori l'accesso a una community di forum.
I nuovi sistemi di infotainment di GM, che sono personalizzabili e dotati di app partner integrate come TuneIn, iHeartRadio, Slacker e The Weather Channel, farà il suo debutto in alcuni veicoli MY 2014 quest'estate.
Diversamente dal programma di sviluppo di Ford, che si concentrerà sulle app per smartphone sviluppate per la piattaforma AppLink di Ford abilitata per SYNC, GM spera che il suo nuovo framework app venga generato una nuova categoria di app per veicoli.
? Ci sarà una categoria di app che sarà unica per le nostre auto e molto diversa da quella che le persone usano oggi sui loro smartphone o tablet? Phil Abram, Chief Infotainment Officer di GM, ha dichiarato in una nota. ? Non si tratta solo di prendere le app telefoniche e renderle funzionali in un'auto, che la maggior parte delle case automobilistiche fa in una certa misura ora. Invece, GM può approvare le domande che derivano dalla proprietà del veicolo. Ad esempio, i clienti possono scegliere di scaricare le applicazioni che li aiutano a guidare in modo più sicuro o in un modo più efficiente in termini di consumo di carburante, possibilmente riducendo i costi di proprietà del veicolo.?
In altre parole, GM spera che gli sviluppatori di terze parti creino auto app basate specificamente per i suoi sistemi di infotainment, piuttosto che per le app mobili che funzionano all'interno dell'infrastruttura GM.
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