Nissan punta sull'high-tech per fermare gli incidenti, guida inefficiente

Nissan ha sviluppato due nuovi sistemi che comunicano informazioni sulla sicurezza e sull'efficienza del carburante ai conducenti di auto attraverso il feedback di forza dei pedali e del volante.

Il primo, chiamato prevenzione collisione laterale, utilizza un millimetro -avere radar per monitorare il punto cieco - l'area appena dietro l'auto dove altri veicoli e oggetti non possono essere visti facilmente negli specchietti della macchina - e indicare la presenza di un oggetto con una piccola luce posizionata vicino lo specchietto laterale. Funziona con altri sistemi in macchina per rilevare quando viene tentata una manovra pericolosa.

"Tutti i tipi di tecnologie sono combinati", ha dichiarato Yasuhisa Hayakawa, ingegnere del gruppo di ingegneria avanzata del reparto di sviluppo tecnologico di Nissan. "Oltre al sistema millimetrico utilizza anche una telecamera e misura la relazione tra le corsie in modo che tutte queste informazioni del sensore siano combinate per rilevare che un veicolo si sta avvicinando da dietro e anche che il conducente sta tentando di eseguire un cambio di corsia."

Quando il guidatore tenta un cambio di corsia con un'auto nel punto cieco, viene emesso un segnale acustico e il volante resiste delicatamente alla svolta.

In un test drive del sistema, è stato straordinariamente efficace e mi ha fatto sapere che Non dovrei davvero provare a cambiare corsia. Sarebbe stato abbastanza facile far passare la resistenza se avessi davvero bisogno di cambiare corsia, ma nell'uso normale dovrebbe rivelarsi abbastanza un avvertimento per evitare una collisione con un veicolo che si sposta dal retro.

Il sistema di prevenzione collisione laterale è una delle quattro tecnologie della "Safety Shield" di Nissan, destinata a rendere la guida più sicura. Due delle tecnologie sono già disponibili in alcune vetture Nissan: l'assistente per il controllo della distanza allevia leggermente l'acceleratore e applica il freno se ci si avvicina troppo a un veicolo di fronte mentre il controllo della partenza della corsia monitora i segnali stradali e fornisce un avvertimento se si inizia a vagare fuori dalla tua corsia.

La quarta tecnologia, la prevenzione delle collisioni di riserva, gli orologi per gli oggetti che entrano nel percorso dell'auto quando si invertono. Nissan mostrerà questa tecnologia all'ITS World Congress che si terrà a New York nel novembre di quest'anno.

Nissan sta anche applicando alcune delle stesse tecnologie di base per rendere la guida più rispettosa dell'ambiente. Il pedale attuatore utilizzato nell'assistenza del controllo della distanza per aggiungere resistenza all'acceleratore viene utilizzato per indicare quando un'auto viene guidata in modo efficiente.

Soprannominato "eco-pedal", il sistema è collegato a un computer che monitora la corrente della vettura consumo di carburante ed efficienza di trasmissione durante l'accelerazione e la crociera per determinare l'accelerazione ottimale per la migliore efficienza del carburante.

All'interno di questa gamma di "guida ecologica", si illumina una lampada nel cruscotto. Comincia a lampeggiare quando l'auto inizia a muoversi fuori dalla zona ottimale e diventa arancione quando l'auto viene guidata in modo inefficiente. Allo stesso tempo, l'attuatore nel pedale dell'acceleratore spinge dolcemente indietro il pedale per indicare al guidatore che dovrebbero rallentare un po 'per aumentare l'efficienza.

Se il guidatore è intenzionato ad accelerare, la resistenza può essere spinta anche senza molto sforzo o l'intero sistema può essere spento a seconda delle preferenze del guidatore, ma Nissan dice che l'efficienza del carburante può essere migliorata dal 5 al 10% utilizzando il sistema eco-pedal.

Guidare una macchina con il sistema installato è stato immediatamente ovvio quando guidavo in modo inefficiente. La leggera resistenza sul pedale ha anche reso facile tenere l'acceleratore nella posizione ottimale e guidare usando la minor quantità di carburante. Mi ha fatto anche capire che probabilmente sto sprecando carburante nel modo in cui guido la mia auto attuale.

L'eco-pedale dovrebbe iniziare ad apparire in alcune vetture Nissan il prossimo anno.