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TomTom per iPhone Spells un GPS indipendente a

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Anonim

La nuova app TomTom che trasforma un iPhone in un sistema di navigazione GPS turn-by-turn segna l'inizio della fine per il GPS standalone. Non ovunque, ma almeno sui cruscotti, dove uno smartphone può ora fare tutto ciò che un GPS può fare e costa meno dell'acquisto di entrambi.

Come la maggior parte degli utenti, non sono stato soddisfatto delle applicazioni GPS disponibili per il mio iPhone. Nonostante sia troppo caro a $ 99,95, il software TomTom è il primo a offrire prestazioni GPS standalone a una piattaforma per smartphone. Quando la società rilascia il suo kit per auto, il cruscotto che monta e alimenta l'iPhone diventerà più facile.

Con iPhone venduti a partire da $ 99, la combinazione di telefono, software e kit di montaggio dovrebbe costare meno di $ 300. Mentre è possibile acquistare un buon GPS per questo, fornirebbe poco più della navigazione e forse mani libere per un telefono Bluetooth. L'iPhone è un vero e proprio computer tascabile che fa tutto ciò che fa il GPS e molto altro ancora.

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Tuttavia, un GPS autonomo può - e questo può essere la salvezza del genere - fornire uno schermo più grande e più leggibile rispetto all'iPhone. Può anche fornire pulsanti reali (non touch screen) per alcune funzioni.

Per le persone che possono permetterselo entrambi, un iPhone e un GPS separato possono comunque offrire vantaggi nella facilità d'uso, a condizione che i produttori GPS si concentrino sul raggiungimento della minaccia dello smartphone..

Nella mia auto, sto ancora utilizzando un GPS Garmin Nuvi, che fornisce la navigazione e un vivavoce Bluetooth per l'iPhone. La mia ipotesi è che continuerò a utilizzarlo anche quando apparirà un kit per auto TomTom.

Tuttavia, poiché l'iPhone avrà una connessione live, interattiva a TomTom, ci sono molte funzionalità che l'azienda può aggiungere alla sua piattaforma che il GPS tradizionale gli utenti, anche quelli con ricevitori di "traffico" delle sottoportanti di FM, troveranno difficile abbinare.

TomTom offre già una funzionalità che utilizza le informazioni di altri utenti per creare un routing migliore. Nel tempo, le funzionalità basate sulla posizione dovrebbero rendere gli smartphone o altri dispositivi a due vie la migliore opzione per la navigazione in tutte le condizioni naturali o in aviazione.

Quando questi servizi si sviluppano e come unità GPS indipendenti, ne ho due o tre - diventare obsoleto o rubato, probabilmente ne farò di più a qualsiasi TomTom o ai suoi concorrenti.

Cosa ci vorrà per tenermi con un dispositivo autonomo?

Innanzitutto, devo essere in grado di programmarlo parlando per destinazione. Deve essere perfetto e veloce. Secondo, voglio uno schermo di navigazione più grande di quello che il mio iPhone può offrire. In terzo luogo, il GPS deve legare il telefono per ottenere traffico, meteo e altri aggiornamenti mentre guido.

Dammi quelle cose, e sarà comunque possibile vedermi un GPS per la mia auto. Altrimenti, il mio smartphone sarà sufficiente.

Il veterano del settore David Coursey tweets come @techinciter e può contattato tramite la sua pagina Web.