Avviare automaticamente Spotify, Apple Music o qualsiasi altra app quando si entra in auto
Lentamente ma inesorabilmente, i produttori di automobili si stanno adattando all'età dello smartphone.
In primo luogo, la connettività è aumentata con funzioni come la sincronizzazione di AppLink di Ford e gli hotspot Wi-Fi in-car. Ora, Toyota e altri produttori automobilistici stanno pianificando di aggiungere pad di ricarica wireless ai loro veicoli, così i conducenti con smartphone supportati possono accendersi senza cavi goffi.
Toyota prevede di offrire la ricarica wireless nella sua berlina high-end Avalon del 2013. Chrysler prevede inoltre di offrire un'opzione di ricarica wireless da $ 200 nell'After Dodge Dart del prossimo anno, ma sarà gestita da Mopar, il braccio post-vendita dell'azienda.
La ricarica wireless non è una nuova idea - telefoni come il Palm fallito Pre incluso il film nel 2009, ma sta iniziando a vedere una rinascita. Il Nexus 4 di LG, il Nokia Lumia 920 e il Windows Phone 8X di HTC hanno tutti funzionalità di ricarica wireless integrate. Il Nokia Lumia 820 e le varianti supportano anche la ricarica wireless con una shell opzionale.
Il problema, come sottolineato da Melissa Perenson di Techhive, è che i gruppi sono in competizione per essere lo standard nella ricarica wireless, il che può portare a problemi di compatibilità e confusione. Toyota utilizza lo standard Qi del consorzio Wireless Power, lo stesso utilizzato dai telefoni sopra elencati. Chrysler non ha detto che cosa utilizza il suo caricabatterie, ma si basa su una custodia di ricarica speciale progettata per adattarsi a una varietà di telefoni.
I produttori di automobili potrebbero anche aver bisogno di giocare con il design dei loro sistemi di ricarica wireless per farlo bene. Il pad di ricarica di Toyota Avalon si troverà su un vassoio sotto il cruscotto centrale, ma dal video dimostrativo dell'azienda non è chiaro in che modo il vassoio impedirà ai telefoni di ruzzolare durante una brusca virata.
Così mentre i pezzi cadono dentro posto, è ancora presto per la ricarica wireless in auto. E come qualsiasi prodotto early adopter, è costoso: come osserva Engadget, Avalon Limited ha un prezzo di $ 42,195.
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