Nio es8: come si confronta con il modello tesla x?

L'impatto che Tesla ha avuto sul mondo dei veicoli elettrici (veicoli elettrici) è profondo. Dalla loro prima generazione Tesla Roadster alla loro ultima offerta - il Modello 3, Tesla ha spinto il margine dal suo inizio.

I veicoli elettrici sono diventati più importanti negli ultimi anni e il successo di Tesla è stato un faro brillante, che ha dato al settore dei veicoli elettrici un senso di sicurezza. Ci sono stati altri esempi positivi anche negli ultimi anni.

Ad esempio, nel 2014 è stata introdotta la Formula E della FIA, una serie di corse automobilistiche completamente elettriche di alto livello, che continua a generare buzz.

Sul lato manifatturiero, Toyota e Mazda hanno annunciato una partnership per sviluppare insieme veicoli elettrici. Volvo è arrivata addirittura al punto di annunciare che tutte le loro auto saranno completamente elettriche o ibride a gas-elettriche dal 2019.

Come puoi vedere, le cose stanno accadendo. Tesla ha anche rilasciato un SUV, il Modello X, nel 2015, che ha attirato molta attenzione nel 2017 battendo una Lamborghini Aventador in una gara di trascinamento e stabilendo un record per il SUV più veloce in una gara di resistenza da un quarto di miglio.

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Con tutto ciò che è accaduto nel settore dei veicoli elettrici negli ultimi anni, è chiaro che Tesla sta facendo passi da gigante. Tuttavia, non sono gli unici attori sul mercato. Di recente una società cinese di nome NIO ha annunciato il proprio SUV ES8 completamente elettrico. Ciò che attira immediatamente l'attenzione con ES8 è che costa meno del modello X di Tesla.

Cos'è NIO ES8?

Cosa dovresti sapere sul NIO:

• NIO si afferma come la casa automobilistica di prossima generazione e il loro obiettivo è quello di far sentire i consumatori positivi riguardo al possesso di un'auto. Ritengono inoltre che una grande esperienza utente sia della massima importanza.
• NIO ha uffici negli Stati Uniti, in Europa e in Cina.
• Nelson Piquet Jr., un pilota del loro team di Formula E all'epoca, ha vinto il campionato del mondo di Formula E nella sua prima edizione.
• Sebbene siano una società relativamente nuova, fondata nel 2014, hanno sicuramente delle "costolette". La loro auto da strada EP9 ha registrato un record sul giro di 6m 45.900 per veicoli elettrici al Nürburgring Nordschleife *. Questo mostra chiaramente il loro pedigree da corsa.

L'ES8 è la versione NIO del SUV elettrico. Mentre è un SUV a 7 posti, non manca affatto in termini di velocità. L'ES8 può accelerare da 0 a 100 km / h in soli 4, 4 secondi. Il prezzo dell'ES8 è anche un notevole 448.000 RMB (circa $ 67.788).

Design e specifiche tecniche

L'ES8 ha un interno spazioso che è organizzato in un formato di 3 file e 7 posti. I sedili sono rivestiti in pelle Nappa e presentano entrambe le modalità 'Child-Care' e 'Lounge-seat', progettate pensando al comfort degli occupanti del veicolo.

I sedili sono rivestiti in pelle Nappa e presentano entrambe le modalità 'Child-Care' e 'Lounge-seat'.

All'interno, aspettati una qualità dell'aria superiore poiché il veicolo è dotato di un filtro a carboni attivi e HEPA.

L'ES8 è dotato di una batteria da 70 kilowattora (kWh), che offre un'autonomia di 335 km. NIO offre un programma di noleggio batterie che abbassa 1, 00.000 RMB ($ 15.130) dal prezzo originale, fornendo agli utenti un servizio gratuito di aggiornamento della batteria, garanzia di qualità, assistenza stradale e accesso a un servizio di ricarica in tutta la Cina.

Inoltre, è disponibile una soluzione di sostituzione della batteria che, secondo NIO, consente ai clienti di passare a una batteria carica in 3 minuti. Il sistema avanzato NOMI Pilot di assistenza alla guida (ADAS) di NIO è composto da 23 diversi sensori e consente funzionalità di guida autonoma, tra cui Highway Pilot, Traffic Jam Pilot e frenata di emergenza automatica.

Guarda il video di The Wheel Network su come funziona il processo di sostituzione della batteria per ES8.

NIO prevede inoltre di implementare 1.200 veicoli NIO Power Mobile in grado di fornire 100 chilometri aggiuntivi di autonomia dopo soli 10 minuti.

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Come l'ES8 di NIO si scontra con il modello X di Tesla

L'ES8 suona finora abbastanza impressionante ma come si sovrappone al modello X di Tesla (P100D)?

Bene, l'ES8 ha un prezzo di $ 67.788, che è meno della metà del prezzo del Modello X (P100D) al prezzo di $ 165.000.

Inoltre, la gamma 335 km dell'ES8 è inferiore a quella della 542 km del Modello X. L'ES8 di NIO può essere caricato tramite la rete NIO Super Charger utilizzando un veicolo elettrico mobile, tramite le opzioni di ricarica standard, oppure è possibile sostituire la batteria.

Per opzioni di ricarica standard, intendo ricaricare con una presa elettrica standard da 240 V.

Il modello X di Tesla può essere caricato utilizzando la rete Supercharger di Tesla o tramite le opzioni di ricarica standard. Tesla sembra aver interrotto lo scambio di batterie a favore della propria rete di Supercharger.

Il vero punto di forza qui è che NIO offre la ricarica tramite veicoli elettrici mobili, il che potrebbe rivelarsi abbastanza conveniente.

Le gamme sopra citate si basano sui valori del Nuovo ciclo di guida europeo (NEDC).

Pensieri finali

Sia la ES8 che la Model X offrono soluzioni di guida autonome. A questo punto è difficile confrontare le capacità autonome dei due veicoli poiché non ci sono così tante informazioni sull'ES8 da continuare.

Sebbene il raggio di azione dell'ES8 sia inferiore a quello di tutti i modelli disponibili del Modello X (l'estremità più bassa del P70D Modello X ha un raggio NEDC di 417 km), 335 km sono abbastanza competitivi.

Inoltre, i veicoli elettrici mobili NIO per la ricarica dell'idea sono abbastanza intriganti. A seconda delle posizioni di questi in relazione alla posizione di un conducente, questa potrebbe rivelarsi un'opzione più conveniente. Tuttavia, questo potrebbe essere solo un metodo per compensare una rete di Super Caricabatterie ancora in crescita.

Mentre il Modello X delimita l'ES8, basato sul prezzo dell'ES8, questo è un gioco equo. Al momento è disponibile solo in Cina e probabilmente andrà meglio rispetto al Modello X a causa del prezzo più basso e prestazioni quasi comparabili.

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