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La Federal Communications Commission ha compiuto un passo importante nell'aiutare altre compagnie aeree a offrire la banda larga wireless in cabina, con l'agenzia che ha votato giovedì per esplorare utilizzando il nuovo spettro per servizio a banda larga aria-terra.
La FCC ha votato l'apertura di un avviso di regolamentazione proposta, o NPRM, chiedendo commenti su una proposta per assegnare 500 MHz di spettro a 14 GHz per il nuovo servizio di banda larga aria-terra. La banda larga in volo condivide tale spettro con gli occupanti attuali, inclusi i servizi satellitari fissi e alcune agenzie governative statunitensi.
La FCC esaminerà potenziali problemi di interferenza nell'NPRM.
[Ulteriori letture: I migliori router wireless]Il servizio a banda larga in volo è ora disponibile su circa 3000 aeroplani in tutto il mondo, ma ci sono alcuni reclami da parte dei clienti su velocità e costi lenti.
Il nuovo spettro consentirebbe un servizio più veloce negli aerei e consentirebbe a più aeroplani di offrire banda larga wireless, i commissari hanno detto. Il nuovo servizio potrebbe anche fornire concorrenza e ridurre i costi del servizio in volo esistente, hanno affermato.
La domanda dei consumatori per la banda larga in volo è in crescita e circa 15.000 aerei offriranno un servizio a banda larga entro il 2021, ha affermato il commissario Mignon Clyburn. "Oggi i passeggeri delle compagnie aeree si aspettano lo stesso livello di servizio a banda larga disponibile sul campo", ha detto.
Attualmente, gli aerei possono offrire banda larga attraverso due altre bande di spettro, ma una banda ha solo 4MHz disponibili e l'altra è affollata con altri servizi, ha detto il presidente della FCC Julius Genachowski. Un nuovo servizio basato sullo spettro a 14 GHz potrebbe fornire velocità di trasmissione dati fino a 300 Gbps, hanno detto i commissari.
Qualcomm, che ha presentato una petizione alla FCC per un nuovo servizio di banda larga aria-terra, ha applaudito al voto della commissione. "Questa proposta porta la tecnologia al livello successivo, consentendo ai passeggeri di utilizzare i loro smartphone, tablet e altri dispositivi mobili a banda larga in aria con connettività a banda larga mobile ad altissima velocità e elevata capacità, proprio come fanno sul campo", Dean Brenner, il vicepresidente senior della società per gli affari governativi, ha dichiarato in un comunicato.
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