MacroVideo: BLEEP...ma che bip sappiamo veramente!? - Trailer
I passeggeri di aerei non sono gli unici a essere stufi delle restrizioni sull'uso di dispositivi elettronici portatili durante il decollo e l'atterraggio.
Julius Genachowski, presidente del Federal Communications Commission, ha scritto una lettera per sollecitare la Federal Aviation Administration a cambiare le sue regole. La FAA sta rivedendo la sua politica da lungo tempo contro l'uso dell'elettronica durante il decollo e l'atterraggio, e Genachowski ha detto che supporta tale processo.
Julius Genachowski"Questa recensione arriva in un momento di enorme innovazione, dato che i dispositivi mobili sono sempre più intrecciati con le nostre vite quotidiane ", scrisse Genachowski, secondo The New York Times. "Consentono alle persone di rimanere informati e di mettersi in contatto con amici e familiari e consentono alle piccole e grandi imprese di essere più produttive ed efficienti, favorendo la crescita economica e aumentando la competitività degli Stati Uniti."
La FAA aveva già studiato il potenziale di interferenza elettromagnetica causata dall'elettronica portatile nel 2006. Sebbene lo studio non abbia rilevato alcuna prova di grave pericolo durante il decollo e l'atterraggio, l'agenzia ha commesso un errore dal lato della prudenza, dicendo che anche non potrebbe trovare prove sufficienti per cambiare la sua politica di vecchia data. (Vale la pena notare, tuttavia, che ai piloti di American Airlines è permesso usare iPad invece di manuali di volo stampati.)
Secondo le attuali regole, le compagnie aeree possono consentire l'uso di specifici dispositivi elettronici in ogni momento, ma solo se la compagnia aerea può dimostrare che non c'è pericolo. Per fare ciò, le compagnie aeree devono inviare ogni dispositivo in aria, senza passeggeri a bordo. È un processo costoso anche per un solo dispositivo, per non parlare delle centinaia di tablet, laptop e e-reader che arrivano sul mercato ogni anno.
In agosto, la FAA ha annunciato di rivedere le sue politiche per tutti i dispositivi elettronici portatili ad eccezione dei telefoni cellulari. Il piano è di formare un gruppo di lavoro con le parti del governo e dell'industria, e alla fine stabilire nuove regole sull'uso dell'elettronica approvata durante tutte le fasi del volo.
Sembra una buona notizia per i viaggiatori, ma questo è il governo dopo tutto, quindi non aspettarti un rapido cambio di politica. La FAA non ha fornito alcun aggiornamento sui suoi piani negli ultimi tre mesi, anche se si supponeva che questo gruppo istituisse ufficialmente questo autunno. Una volta formato il gruppo, ci vorranno ancora sei mesi per passare oltre le regole, e probabilmente anche più a lungo per attuare eventuali cambiamenti.
Ma con l'aumento delle pressioni per cambiare le regole, anche all'interno del governo USA, la FAA ha vinto essere in grado di trascinare i piedi per sempre Speriamo che questo sia l'inizio della fine dei nostri gadget durante il decollo e l'atterraggio.
I telefoni cellulari distraggono più dei passeggeri
I passeggeri chiacchieroni possono segnalare i pericoli della strada, ma la persona all'altro capo della chiamata non fa
Sistema di volo Logitech G940 pronto per il decollo
Il dispositivo periferico salta infine nello spazio della simulazione di volo. Sembra buono, ma è un po 'tardi per la festa?
Zuckerberg sollecita il mobile durante l'annuncio dei guadagni di Facebook
Facebook, sotto estrema pressione per rallegrare gli investitori delusi, ha registrato una crescita dei ricavi di oltre il 30% nel suo martedì 3 marzo e battere le aspettative di Wall Street, ma ha anche registrato una perdita.