Mani fuori dalla mappa degli smartphone, la California dice ai conducenti

La tecnologia di mappatura e gli smartphone spesso vanno di pari passo, ma in California se si desidera controllare la destinazione sul proprio dispositivo mobile non guidare allo stesso tempo

Questa è la parola di un tribunale che dice di guardare un programma di mappatura su un telefono mentre guida è contro la legge.

Un autista sosteneva che le leggi statali relative alla guida distratta riguardavano parlare, mandare sms e usare Internet mentre al telefono, ma non utilizzando un programma di mappatura. La corte è in disaccordo

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Tecnicamente, la sentenza suggerisce se si desidera utilizzare un programma di mappatura in California, che è necessario farlo senza toccare un dispositivo mobile. Per molte persone questo non sarebbe un problema. Google Maps su Android, ad esempio, fornisce indicazioni stradali dettagliate e pronunciate che è possibile avviare mentre si è parcheggiati.

Detto questo, scegliere programmi di mappatura quando si tratta di guida distratta è bizzarro, considerando che non si sente parlare di persone che ricevono biglietti per l'utilizzo di una mappa cartacea durante la guida. Inoltre, penseresti che cercare di trovare la tua destinazione non sia un comportamento frivolo, mentre la pratica degli sms durante la guida è in gran parte inutile, per non dire pericolosa.

In realtà, è stato dimostrato che inviare messaggi di testo durante la guida più pericoloso della guida in stato di ebbrezza, sei volte peggio di parlare al telefono durante la guida e implicato in numerosi incidenti di trasporto pubblico durante i quali gli operatori stavano toccando i loro telefoni invece di guardare dove stavano andando.

Eppure navigare la legge quando si tratta di la guida distratta può essere complicata a seconda dello stato.

Nel Minnesota, i conducenti non possono scrivere, leggere o inviare messaggi elettronici o utilizzare Internet, anche se fermati al semaforo. Tuttavia, la legge non si applica ai dispositivi "fissati in modo permanente al veicolo o ai sistemi di posizionamento o di navigazione globali."

Bene, ma pensa a tutte le auto connesse che rotolano fuori dalla linea in questi giorni-veicoli con display touchscreen che fanno tutti i tipi di cose simili a smartphone.

Evan Dashevshy di TechHive ha recentemente scritto su come al Salone Internazionale dell'Auto di New York Ford ha condiviso il suo keynote con rappresentanti di Facebook e Google, che hanno parlato di come i veicoli integrati aumenteranno le interazioni sociali e interagiranno perfettamente con il nostro vite digitali.

Per quanto riguarda la legislazione sulla guida distratta, una cosa è certa: molti conducenti non obbediscono.

Secondo uno studio condotto dall'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico stradale, in qualsiasi momento durante le ore diurne 660.000 persone nel Gli Stati Uniti stanno utilizzando telefoni cellulari o altri dispositivi elettronici mentre sono al volante, anche se la maggior parte dei conducenti conosce gli sms mentre guida è pericolosa, almeno quando gli altri o

La NHTSA dice che nel 2011 morirono più di 3.300 persone e 387.000 feriti in incidenti che coinvolgevano un autista distratto.