Magellan Maestro 4700: Not Quite Worth the Price

La linea di dispositivi GPS Magellan Maestro è sempre stata progettata per attrarre i consumatori che sono disposti a pagare di più per più funzioni. E questo è ancora vero per il nuovo Maestro 4700. Tuttavia, Magellan ha anche aggiunto ulteriori funzionalità ai modelli della linea RoadMate, a basso costo, tanto che è necessario chiedersi se il Maestro 4700 valga anche il suo leggero prezzo.

Al prezzo di $ 300 (dal 25/11/09), il Maestro 4700 include un impressionante elenco di funzionalità. Si ottiene uno schermo da 4,7 pollici più grande del normale; mappe per gli Stati Uniti (tutti i 50 stati), Canada e Porto Rico; un database di 6 milioni di punti di interesse; segnaletica stradale-corsia-assistenza; text-to-speech; e capacità di routing multisegmento. Ottieni inoltre diversi articoli unici per Magellan, come ad esempio il tour book AAA e la funzione One Touch, quest'ultima consente di navigare facilmente verso una destinazione preferita o effettuare ricerche con un solo tocco dello schermo.

Ma ecco la Cosa: Tutte queste funzionalità sono disponibili anche sul RoadMate 1470 da $ 250 (per non parlare del RoadMate 1700 da $ 300, 7 pollici).

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Che cosa fa $ 50 premium ti comprano? Innanzitutto, sul 4700 troverai un'interfaccia telefonica Bluetooth, che manca al RoadMate 1470, come la maggior parte dei modelli di budget. L'interfaccia si collegava facilmente al mio telefono LG VX9900 e il suono delle chiamate in entrata e in uscita era molto buono. È possibile chiamare il numero di casa, riselezionare il numero precedente, utilizzare la tastiera, chiamare una voce dalla rubrica o dal registro chiamate o utilizzare una delle nove voci di selezione rapida definite. Puoi anche comporre direttamente un punto di interesse. Sfortunatamente, l'interfaccia Bluetooth non legge le voci degli indirizzi o la cronologia delle chiamate dal tuo telefono cellulare (almeno, non il mio). Tuttavia, mi ha fatto piacere che il 4700 si sia ricollegato automaticamente al mio telefono quando sono tornato alla mia auto.

Il 4700 dispone anche di routing del traffico predittivo, una funzione molto simile a IQ Routes di TomTom che genera percorsi basati su velocità storiche e modelli di traffico. Il risultato atteso è un routing più ottimale e ETA più precisi. Nei miei test, l'instradamento predittivo anticipava con precisione i ritardi dell'ora di punta. Anche così, a volte l'opzione migliore per arrivare da qualche parte è quella di resistere e tollerare comunque i rallentamenti del traffico - e non c'è nulla che i prodotti Magellan possano fare al riguardo. Spero che Magellan includerà questa funzione nei prossimi modelli RoadMate.

Riconoscimento vocale - trovato nei vecchi modelli Maestro 3250/4250 ma assente dal Maestro 4350 - ha trovato la sua strada nel 4700. Francamente, comunque, Ho pensato che fosse un po 'travolgente, in quanto la funzione ti consente di controllare solo poche cose con la voce. Un tocco sull'icona dell'uomo che parla sulla mappa mostra il menu 'Pronuncia un comando', che contiene le voci 'vai a casa', 'destinazioni precedenti', 'banca più vicina', 'gas più vicino', 'caffè più vicino', "ristorante più vicino" e "dove sono io". Sebbene risponda ad alcuni comandi aggiuntivi come "indietro", "successivo" e "mappa", il dispositivo stesso non offre alcun elenco dei comandi disponibili. Il controllo vocale di un'unità GPS portatile potrebbe essere un'opzione di interfaccia valida un giorno, ma non oggi.

Smart Sound, una funzione semplice ma significativa che collega il volume del dispositivo alla velocità del veicolo, differenzia ulteriormente il Maestro 4700 da RoadMate prodotti. Inoltre, le opzioni audio ti consentono di impostare livelli separati per la navigazione e l'interfaccia del telefono. Altri extra del Maestro 4700 includono una modalità pedonale, punti di riferimento 3D e una funzione che ti aiuta a localizzare la tua auto parcheggiata. Sono rimasto deluso, tuttavia, nel vedere che il 4700 non ha la funzione Informazioni locali (per eventi, attrazioni, destinazioni, ristoranti e gas nella posizione corrente o in una città di tua scelta) disponibile su RoadMate 1470.

La navigazione con il Maestro 4700 è quasi identica all'esperienza che avresti con gli attuali modelli RoadMate. Le strutture del menu sono praticamente le stesse, ad eccezione delle funzionalità aggiuntive presenti sul Maestro. Durante i miei test su strada, ho montato sia il 4700 che il 1470 e ho guidato alcuni percorsi di prova. In molti casi le direzioni pronunciate erano all'unisono, ma occasionalmente un'unità era circa mezzo secondo prima dell'altro. Ho disabilitato rapidamente il riconoscimento vocale, perché come implementato non è molto utile.

Al prezzo di $ 300, Magellan offre ai consumatori tre scelte: il RoadMate 1700 da 7 pollici, il Maestro 4700 e il RoadMate 1475T (che è identico al 1470 ma include un ricevitore del traffico integrato con traffico a vita). Sebbene il Maestro 4700 abbia un numero di funzionalità aggiuntive rispetto ai modelli RoadMate, per me il RoadMate 1475T ha la miscela ottimale di funzioni per il prezzo di $ 300. E per $ 50 in meno, il 1470 è un buon valore se puoi vivere senza le informazioni sul traffico.