I gestori di telefonia aderiscono al sistema di allarme per incidenti in auto nell'UE

Mercoledì l'industria europea della telefonia mobile ha aderito a eCall, un sistema di allerta stradale europeo per ridurre incidenti mortali e gravi incidenti le strade del continente.

La tecnologia include un dispositivo di bordo che compone automaticamente il 112 - il numero unico di emergenza dell'Europa - e trasmette la posizione esatta del veicolo e la direzione in cui viaggia, utilizzando un segnale del cellulare e il veicolo Coordinate GPS.

Il dispositivo potrebbe essere attivato dall'apertura di un airbag, ad esempio. Una linea telefonica per i servizi di emergenza verrebbe automaticamente aperta, consentendo al conducente di parlare con loro, oltre a trasferire automaticamente le coordinate dell'auto.

I futuri modelli potrebbero essere incorporati nei dispositivi di navigazione satellitare sul cruscotto del veicolo, mobili- Il gruppo di operatori telefonici GSMA ha dichiarato in una dichiarazione dopo essersi iscritto a eCall per conto dell'industria mercoledì.

Tuttavia, il dispositivo non sarebbe un concorrente dei dispositivi di navigazione satellitare esistenti. "I due sistemi si completerebbero a vicenda, non sarebbero in concorrenza", ha dichiarato Robindhra Mangtani, senior director della GSMA, in un'intervista.

Esiste già uno standard europeo per la tecnologia, ma sei paesi tra cui il Regno Unito e la Francia non ha ancora aderito al piano, il che comporterebbe l'installazione del dispositivo eCall in tutti i nuovi veicoli al costo di circa 100 euro (US $ 144) per auto.

Per eCall al lavoro, tutti i paesi dell'UE devono assicurarsi che i loro servizi di emergenza, in particolare i call center, siano attrezzati per gestire eCall. Se il sistema non funziona in Francia e nel Regno Unito, ad esempio, la Commissione ha detto che sarà difficile convincere i produttori di automobili a partecipare a eCall.

eCall è stato presentato per la prima volta il mese scorso dal commissario delle telecomunicazioni e della società dell'informazione Viviane Reding. Reding si è congratulata con il settore della telefonia mobile per la sua rapida risposta alla sua richiesta di azione.

E ha avvertito i sei paesi che non si sono ancora impegnati nel sistema e che se non lo faranno presto, proporrà a livello europeo

Sostenendo il sistema europeo di chiamate di emergenza in auto, gli operatori di telefonia mobile "hanno dimostrato la loro responsabilità sociale e l'apertura alle applicazioni innovative della tecnologia delle comunicazioni nella vita quotidiana", ha affermato Reding.

Strada gli incidenti costano all'UE economia oltre 160 miliardi di euro all'anno. Dotare tutti e 230 milioni di automobili nell'UE con eCall potrebbe far risparmiare 26 miliardi di euro l'anno, ha dichiarato la Commissione in un comunicato.

Il sistema eCall faciliterà inoltre la gestione della congestione del traffico stradale e l'installazione di servizi come la navigazione satellitare nelle automobili, Più importante, potrebbe salvare fino a 2.500 vite ogni anno nell'UE quando è completamente schierato e riduce la gravità degli infortuni dal 10% al 15% accelerando il tempo necessario a un'ambulanza per raggiungere un incidente.

Rob Conway, CEO della GSMA, ha affermato che eCall è "estremamente vantaggioso e logico passo in avanti nei tentativi dei responsabili delle politiche dell'UE di ridurre gli incidenti mortali sulle strade europee. "