Nissan per aggiungere guida del robot, digitalizzare il collegamento tra volante e pneumatici

Nissan venderà presto auto che guidano come un videogioco, con sensori e software che aiutano o addirittura subentrano ai guidatori in caso di emergenza.

La società ha detto che la sua nuova tecnologia essere il primo al mondo a eliminare la connessione meccanica tra lo sterzo e il controllo dei veicoli, sostituendolo con uno elettronico. Mentre i conducenti girano e ruotano le ruote sterzanti nelle nuove auto, le informazioni verranno inviate digitalmente a processori e motori che controllano le ruote sul terreno.

Nissan lancerà il nuovo sistema in auto tra cui il proprio marchio Infiniti a livello globale entro i prossimi 12 mesi. La guida umana diventerà uno dei tanti ingressi nei veicoli, con software che fornisce un controllo aggiunto o addirittura il rilevamento in situazioni pericolose. Il feedback tattile verrà inviato ai conducenti per compensare la "sensazione" persa della strada.

"Il sistema controlla e isola il veicolo da inutili disturbi generati dalla strada per fornire al guidatore solo la sensazione di prestazioni necessaria",

Un portavoce ha detto che i dettagli specifici devono ancora essere determinati, anche se la funzionalità verrà fornita come standard su alcuni modelli, invece di essere venduta come componente aggiuntivo.

La società ha affermato che le auto a controllo digitale significheranno per esempio, i conducenti non devono più aggrapparsi più strettamente ai volanti attraverso le zone accidentate delle strade. Le auto useranno anche una telecamera montata sopra lo specchietto retrovisore per scansionare la strada da percorrere e mantenere la loro corsia attuale.

Nissan lancerà anche un "Sistema di guida di emergenza autonomo" che agisce per evitare incidenti che non possono essere evitato sbattendo sui freni. Un sistema di rilevamento composto da diverse unità radar, una telecamera frontale e cinque scanner laser disposti intorno al veicolo rileverà se una collisione è imminente, quindi indica un percorso chiaro al conducente quando è troppo tardi per fermarsi.

Se il guidatore non risponde immediatamente, l'auto prenderà il controllo e sterzerà automaticamente per evitare un incidente.

Mentre Nissan lancia la nuova tecnologia come aiuto per i conducenti e una forma di guida assistita da computer, è sicuro che

Nissan afferma che il controllo elettronico dei veicoli sarà gestito da più unità di controllo, con backup per quando uno fallisce. Una "frizione di backup" collegherà automaticamente il volante e le ruote a terra in situazioni in cui il controllo elettronico non riesce insieme.

Alcune case automobilistiche, tra cui Nissan, hanno anche mostrato auto che possono guidare o parcheggiare su brevi distanze, e aziende come Google stanno testando auto completamente senza conducente negli Stati Uniti