Next Generation Scania
Sommario:
Siamo sull'orlo del tempo in cui i veicoli autonomi stanno lentamente cambiando la nostra mentalità sul trasporto. Meno umani dietro le ruote significherebbero meno errori, il che alla fine ridurrà il numero di incidenti sulla strada. Pertanto, è degno di nota il collaudo di un camion a guida autonoma in una miniera svedese. Andiamo a scavare.
Di strade cieche e nessun driver
La storia dei camion a guida automatica Volvo FMX è affascinante. Volvo ha in programma di testare questi camion per il prossimo anno e mezzo su operazioni regolari nella miniera di Boliden a Kristineberg, in Svezia. Questa miniera può raggiungere 1.000 metri di profondità e anche con illuminazione artificiale, questo deve essere uno dei terreni più difficili da percorrere. Claes Nilsson, presidente Volvo Trucks, ha spiegato:
I risultati forniranno un prezioso contributo alla nostra missione in corso per trasformare le scoperte tecniche in vantaggi pratici per i clienti.
In che modo questi camion sono in grado di navigare in ambienti quasi bui? Tutto ciò che serve sono i sensori laser. Possiamo spiegarlo con un mazzo di parole in tutto il post, ma preferiamo lasciarti un video.
I sensori abilmente implementati (inclusi GPS, radar e LiDAR) attorno al camion consentono di rilevare oggetti attorno ad esso, il che è il modo in cui può navigare da solo anche in angoli stretti e curve. Una volta che il camion ha inviato un avviso di sicurezza, può essere gestito in remoto da un conducente esperto nel centro di gestione dei trasporti della miniera.
Una pietra miliare
Volvo sta conducendo numerosi test per rendere i propri camion completamente autonomi. Abbiamo già parlato dei diversi livelli di veicoli autonomi e Volvo vuole avere un'auto completamente autonoma di livello 4 sulla strada entro il 2020. È molto probabile che questi test condotti nelle miniere saranno utilizzati per determinare e migliorare i livelli di sicurezza di le loro macchine.
Efficienza e ottimizzazione
La logistica è un grosso mal di testa per quasi tutti i settori, il mining non fa eccezione. È anche un affare pericoloso, quindi gli esseri umani minori all'interno delle miniere andranno a beneficio delle aziende a lungo termine.
Tali camion saranno in grado di funzionare continuamente, eliminare la congestione e ridurre i tempi di carico e scarico.
I camion non dovranno attendere dopo la sabbiatura, il che migliorerà l'efficienza complessiva. I sistemi ottimizzati come i camion a guida autonoma porteranno quindi a un sistema più efficiente.
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