Air Force risponde alle preoccupazioni di interruzione del servizio GPS

Il cielo non cade e nemmeno il Global Positioning System, ha detto l'US Air Force durante una conferenza stampa su Twitter. "No, il GPS non scenderà", ha twittato il colonnello Dave Buckman del comando spaziale dell'Aeronautica. "Il GAO sottolinea che esiste un rischio potenziale associato a un degrado delle prestazioni GPS."

"Il problema è sotto controllo. Stiamo lavorando sodo per ottenere la parola." Il problema non è se il GPS smetterà di funzionare. un piccolo rischio non continueremo a superare il nostro standard di prestazione ", ha detto il funzionario dell'Air Force.

Il forum di tweet ha segnato la prima volta che Space Command ha utilizzato la sua pagina Twitter per un forum programmato. Durante la sessione, tenutasi mercoledì pomeriggio, l'Air Force ha cercato di placare i timori sollevati da un rapporto del governo responsabile per l'affidabilità della sua gestione del programma GPS.

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"Accetto w / GAO thr è un potenziale rischio, ma il GPS non sta cadendo dal cielo - abbiamo piani 2 mitigare il rischio e prevenire un gap ", hanno detto i funzionari dell'Air Force, nella cadenza ritagliata di 140 caratteri della conversazione su Twitter.

Il rapporto GAO prevedeva solo una probabilità dell'80% che l'Air Force sarebbe stata in grado di mantenere l'intera costellazione di 24 satelliti su un periodo compreso tra il 2010 e il 2014. Andando sotto i 24 satelliti si potrebbero ottenere prestazioni GPS inferiori, ha affermato GAO.

Il pericolo di un'interruzione del GPS, anche se piccolo, esiste se l'Air Force non è in grado di migliorare il suo programma di sostituzione satellitare. A distanza di anni, Space Command afferma di avere in programma di lanciare un numero sufficiente di satelliti per mantenere la costellazione sopra la soglia dei 24 satelliti.

"Abbiamo più di 30 satelliti in orbita ora. Ne vareremo un altro il 09 agosto e di nuovo presto 10. Andare al di sotto dei 24 non accadrà ", ha detto l'Air Force, contando su un miglioramento della sua capacità di portare i satelliti nello spazio.

" Dobbiamo assolutamente tenere questo in prospettiva. Dal 1995, il GPS non ha mai fallito superano gli standard di prestazione. "

I ritardi nel programma di $ 5,8 miliardi si sono verificati per una serie di motivi, afferma il rapporto GAO. Tra questi c'è il consolidamento tra le aziende che forniscono hardware GPS all'aeronautica militare.

I venditori di GPS hanno, non sorprendentemente, anche affermato che le notizie sulla possibile scomparsa del GPS sono state esagerate. Alcuni clienti hanno espresso preoccupazione sull'opportunità o meno di investire in dispositivi GPS e i venditori sono stati pronti ad offrire rassicurazione.

Conclusione: l'Air Force dice che tutto è coperto, ma se ciò fosse stato vero per tutto questo lembo non si sono verificati. Poiché il GPS è considerato vitale per la sicurezza nazionale, oltre al suo ampio utilizzo da parte di aziende e consumatori, è ragionevole aspettarsi che i fondi necessari siano spesi per mantenere il GPS il più operativo possibile.

La risposta sicura dell'Air Force è abbastanza ragionevole, ma credendo che richieda almeno un piccolo atto di fiducia da parte degli utenti GPS.

David Coursey usa il GPS più volte al giorno con la sua radio stereo e mentre guida. Seguilo su Twitter e contattalo utilizzando il modulo disponibile all'indirizzo www.coursey.com/contact.