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Nissan Packs Ultimi Auto-tech in New Skyline

Nuova Peugeot 2008: eccola in anteprima!

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L'ultimo Skyline Crossover di Nissan è andato in vendita lunedì in Giappone, ricco di alcune delle tecnologie di elettronica automobilistica più avanzate dell'azienda. I sensori e i sistemi informatici in macchina dovrebbero rendere la guida più sicura e il parcheggio più facile.

Con il lancio, Nissan sta portando avanti una promessa fatta l'anno scorso quando ha dimostrato i sistemi, per averli nelle vetture di produzione quest'anno.

Tra le principali caratteristiche tecniche dello Skyline Crossover, che è chiamato Infiniti EX, ci sono altri mercati, è il sistema di "Lane departure prevention". Una telecamera dietro lo specchio monitora i segnali stradali e calcola la posizione della vettura nella corsia. Quando inizia a deviare dal centro della corsia, il computer applica delicatamente e brevemente i freni su un lato dell'auto per tirarlo indietro verso il centro.

Si basa su un sistema precedente che suonava un allarme se l'auto Cominciamo a vagare in una corsia vicina.

È anche disponibile una nuova versione del "monitor panoramico" di Nissan che riunisce le immagini di quattro telecamere attorno all'auto per fornire una vista a volo d'uccello della macchina mentre è in sosta.

Quando si utilizza il sistema, il conducente deve prima selezionare il tipo di manovra di parcheggio da eseguire, come il rientro in uno spazio o un parcheggio parallelo. Quindi lo spazio deve essere identificato spostando una scatola digitale, che rappresenta la macchina, con un joystick sullo spazio desiderato, come si vede sul display di navigazione della vettura. Da quel momento in poi l'auto istruirà il guidatore su ciò che deve essere fatto per entrare nello spazio senza problemi.

Nei test il sistema ha funzionato molto bene. Forse il più grande ostacolo per i conducenti non è l'apprendimento della tecnologia, ma l'apprendimento della fiducia nel corso assistito dal computer.

Lo Skyline Crossover include anche il sistema di "avviso di collisione anteriore" di Nissan, che emette un allarme acustico se anche la macchina vicino alla macchina di fronte quando si guida a velocità superiori a 15 chilometri all'ora.

Nissan ha costruito sistemi sempre più complessi nelle sue vetture per rendere la guida più sicura per guidatore, passeggeri, altri utenti della strada e pedoni. Il progetto di sicurezza dell'azienda ha l'obiettivo di dimezzare il numero di incidenti mortali o gravi in ​​incidenti che coinvolgono i suoi veicoli tra il 1995 e il 2015.

Lo Skyline Crossover è andato in vendita il lunedì in Giappone. Colpisce gli Stati Uniti verso la fine di maggio sotto il nome di Infiniti EX, lo stesso moniker che porterà anche nel Regno Unito quando verrà lanciato lì a settembre.

Infiniti è la divisione di auto di lusso di Nissan. Il prezzo per l'auto a Tokyo varia da 4,2 milioni di yen (48.636 USD) a 5 milioni di yen, mentre negli Stati Uniti viene venduto tra 33.800 $ e $ 37.400 a seconda del modello e del trucco dell'auto.